Heu, j'ignorais totalement que les feux antibrouillard étaient interdit, en tout cas quand j'ai passé mon permis, il n'y jamais été question de cette interdiction, (en tout cas il y a un peu plus d'une quinzaines d'années et en Suisse) et en plus il semblerait qu'en cas de mauvaise visibilité (donc en cas de pluie) on est autorisé à les utiliser : (lien français, mais en Suisse il semblerait que se soit la même chose.




http://www.crash-test.org/securite/code.htm

De plus je ne trouve pas qu'ils éblouissent, si il sont bien régler ils rasent la route et ne sont pas du tout à hauteur des yeux.

Les feux anti-brouillard sont autorisés tant qu'il ne pleut pas. Par exemple, quand il pleut et que la personne qui se trouve derrière nous met ses anti-brouillard, cela nous fait mal aux yeux avec les retroviseurs (même si on ne les fixe pas). C'est uniquement pour cela que les anti-brouillards sont interdits quand il pleut.

Tu as lu ce que j'ai écrit juste au dessus?
Cela dit exactement le contraire.

En Belgique, l'usage des feux antibrouillard, est autorisé en cas de forte chute de neige ou de pluie.

Je suis plustot d'accord pour dire que la lumière des anti brouillard, même quand on ne les fixent pas fait mal a la tete. Elle m'éblouie pas, elle me fait mal à la tete en fait.
C'est comme les toute petite balise qui emettent une lumière bleue très rapide sur certaine autoroute, ca me colle des nausées.
J'ai toujours été très sensible aux lumières très vives personnellement.

En cas de forte pluie :

Les feux de brouillard avants sont conseillés.
Les feux de brouillard arrières sont strictement interdits car éblouissants.

En tout cas c'est ce que j'ai appris il a deux ans quand j'ai passé mon permis.

Le Code de la route en France et en Belgique n'est pas identique.

Mais j'ai 1.000.000 de kilomètres en voiture et moto, par tous les temps sur toutes les routes et je peux te dire une chose, ce qui compte, c'est d'être vu.

Si tu roules à 120 km/h sur autoroute, par un temps exécrable et pluvieux, tu as intérêt à allumer ton anti crash arrière qui porte bien son nom, car le nuage d'eau qui te suit te rend invisible.

Si tu as un sot qui roule à 150 km/h ou plus, qui ne te voit pas, tu seras pulvérisé.

Moi, dès qu'il fait sombre et qu'il pleut, j'allume mes feux de route, c'est le genre de réaction qui peut te sauver la vie sans même que tu t'en rendes compte. Je dois dire qu'en Belgique, c'est une nouvelle attitude positive des conducteurs de voiture, qui, dès qu'il pleut, allument leurs phares, je suis certain que c'est positif et évite pas mal d'accidents.

Hahaha j'avais raison!

Pour les futures applications de la marine à voile, je pencherais plutot sur des mixtes voiles/moteur, voile autant que possible, pour économiser, mais secondée par le moteur en cas de besoin.

Pour ce qui est du 4x4 j'ai dû m'en acheter un l'an dernier par nécessité... Et c'est vrai que j'entends souvent : "mais pourquoi tu n'en as pas acheté un plus gros ?" heu, pourquoi faire ? Pour moi la voiture est un mal nécessaire ! pas un plaisir...