Dernière nouvelles : les primes d'assurances tous véhicules vont augmenter de 1 à 3% avec des possibilités de surcout jusqu'à 5%...
... en raison de l'augmentation de la sinistralité, semble-t-il !
http://www.lepoint.fr/societe/le-prix-d ... 047_23.php

Effectivement, nous sommes bien (depuis depuis 2009) en période d'inflation de sinistres matériels pour les véhicules de tourisme et deux roues (surtout moto), et ceci malgré qu'on on nous explique à grand coups d'annonces que l'installation de radars routiers, autoroutiers et de radars de feux tricolores ont sauvé des milliers de vies en diminuant le nombre d'accidents...

Il y a quelque chose qui cloche...
Les journaux spécialisés nous expliquent alors que c'est solidité des voitures, les ceintures, les airbags, les barres de renforcement qui donnent de bon résultat sur les crash-tests, surtout pour les petites voitures plus répandues qui sont à l'origine de la diminution des morts sur les routes et non les radars, et là, leurs explications collent bien.

Les habitudes des conducteurs n'ont donc pas changées (et elles changeront d'autant moins qu'ils roulent dans des tanks) et les économies réalisées ne sont pas au rendez-vous car, bien evidemment un fauteuil roulant à vie coutera toujours plus cher qu'un simple caisse en sapin.

Tu vois, moi ici en Belgique, j'ai lu que les " petites " voitures, qui sont assez rapides en général, sont plus dangereuses que les grosses.

Pour les motos, les assurances sont toujours en hausse, car les motards sont plus impliqués dans des accidents graves, bien évidemment, car les automobilistes irrespectueux les écrasent allègrement, se croyant à l'abri dans leurs caisses.

Personnellement, j'adore les petites voitures rapides et techniquement sophistiquées, c'est un vrai bonheur à conduire sportivement ( ce qui ne veut pas dire comme un fou ).

Je dois avouer que depuis que je conduis ( environ 1.000.000 de kilomètres au volant ), les voitures ont sérieusement évolué à tous points de vue, surtout sur la sécurité des passagers. Bien entendu, à condition de respecter les directives de sécurité dictée par les ingénieurs.

Ce n'est pas la ceinture ou les airbags, mais la ceinture et les airbags.

Alors là chapeau ! Je viens de faire mon calcul personnel et malgré un âge certain (34 ans de permis), je ne pense pas dépasser les 750.000 kilomètres tout confondu (2 roues et 4 roues).

Il faut dire que ces derners temps j'ai surtout privilégié l'avion et le train (et alors dans ce cas, je dépasse allégrement le million de kilomètres, mais ce n'est pas moi qui conduisait !! )


Plus de 150.000 km en deux roues, c'est pas mal, non ?
(photo propriété de JP/ site la chambre bleue)

Alors là, la chambre bleue, c'est époustouflant.

Personnellement j'ai 36 ans de moto, nous avons le même casque, la même allure, ma moto est bordeaux métallisé, je porte le même blouson que toi ( en dehors d'un équipement de motard ), je porte des bottes noires de style cow-boy et des jeans, non pas pour me faire remarquer, mais par confort à moto, je n'aime pas le vent qui entre sous les pantalons et vous gèle les tibias.

J'ai été médusé lorsque j'ai vu ta photo

Je l'ai montré à ma femme, bien sûr compte tenu de la distance de la photographie, elle m'a dit : " mais c'est toi ", eh bien non, ce n'est pas moi.

À croire, que tous les vrais motards ont la même allure sur un cube.

C'est paranormal! Vous êtes des sosies!

Et pour ton épouse, c'est le même style ??


(photo propriété de JP/ site la chambre bleue)

Non, mon épouse est blonde avec les cheveux coupés courts.

Ah non moi j'ai pas ce look là du tout

Bon pour revenir au sujet:
Il y a effectivement moins de morts sur les routes (enfin d'après les chiffres), mais le nombre de blessés par contre...

Quand aux 2 roues, j'ai beau être un fondu de moto, j'en arrive toujours à pester contre les inconscients que je vois quotidiennement, qui roulent n'importe comment et mettent tout le monde en danger. (A noter que ce sont souvent les 1er à pleurer qu'il y a de la répression)

Si je puis me permettre une remarque de motard à motard cependant, il manque quelque chose de primordial à la panoplie, ce sont les bottes, et si possible un pantalon un peu moins léger, puisque les jambes sont les 1ères à morfler en cas d'accident.

Tu roules en HD et tu laisses rouler ta femme sur une japonaise en plastique ?

Attends, vu le pantalon de cette dame, sa tenue légère, ses mollets à portée des échappements si " accueillant ", je pense qu'elle n'a fait que s'asseoir sur une moto posée sur béquille. Un vrai motard ne fait jamais une photographie avec une bécane posée sur béquille, puisque d'instinct il peut s'en passer et garder un équilibre parfait, même à l'arrêt lorsqu'il est en selle.

Il peut même faire du sur place à la vitesse d'un escargot sans se casser la poire.

Je n'ai jamais autorisé mon épouse à s'asseoir sur ma moto en position de conductrice, au moins 220 kg à garder en équilibre, cela demande de la maîtrise surtout à l'arrêt, elle a essayé, mais j'étais dans mes petits souliers, je lui ai dit comme la béquille est à gauche, si tu sens que tu vas perdre l'équilibre, laisse aller à gauche, la béquille va t'empêcher de te briser une jambe sous cette masse.

De plus, les motards savent que culbuter un cube à l'arrêt, surtout du côté droit, cela coûte cher, même en mettant la main à la pâte, ce qui est le cas de tous les vrais motards, qui adorent entretenir avec amour leur machine.

Je conclus en disant aux femmes de motards acharnés, ne dites jamais " c'est moi ou la moto ", car vous risquez d'avoir une mauvaise surprise.

Jamais ma délicieuse épouse très compréhensive, ne m'a imposé un tel choix, je l'adore, mais jamais je n'aurai supporté un tel chantage affectif.

J'ai plusieurs potes qui confronté devant ce dilemme, ont opté pour la moto, il est vrai que pour une personne qui n'a jamais mis les fesses sur une selle de moto, pour conduire, ne peut comprendre ce sentiment de vitesse et de liberté. Cependant, pas mal de femmes de motards ont franchi le pas avec leur gars, elles sont devenues motardes à part entière et le bonheur ultime, elles roulent sur un cube avec leur homme dans des concentrations.

J'adore les motardes, surtout quant elles sont sexy dans leur combinaison de cuir, sans doute une des raisons qui fait que les motards aiment ces femmes intrépides qui les rejoignent dans leur passion.

Je ne parlais pas pour madame, mais pour monsieur

Alors c'est que monsieur n'ait pas amoureux. Parce que préférer un vulgaire tas de ferraille à sa femme, c'est navrant.

Certains ex-motards n'hésitent pas à dire que faire de la moto est limite sexuel (pour ceux qui ne vivent que pour leur machine) puisqu'avoir quelque chose entre les jambes leur procure un sentiment de puissance quasi sexuelleEt si j'étais mauvaise langue, ce que je ne suis pas bien entendu, je pourrais même être amenée à penser que cela compense certaines choses

Alors aimer faire de la moto, oui, la préférer à sa femme, heuuuu, non. Ou alors, changez de bonne femme !

Et cette logique s'applique aussi aux femmes qui font de la moto? Car elles sont nombreuses à accompagner leur tendre moitié dans leur périple!

Minia,

Excuse-moi Minia, ton opinion reflète exactement l'égoïsme des femmes basiques, celles qui ont l'esprit aussi ouvert qu'une huître.

Exemple : ma femme m'aurait dit, mon chou tous les jeudi, je fais une réunion de copines, on joue à cartes, on boit un verre, je rentre à minuit.

Je dis OK, pas de problème ma chérie.

Moi, je téléphone à ma femme avant mon départ en moto, je roule en solitaire en semaine, elle est au travail, avant de partir, j'ai mis la maison en ordre, la vaisselle ( machine ) est faite et rangée, je m'octroie quelques heures de moto, sans arrêt bistrot, sobre comme un chameau.

Lorsqu'elle rentre du travail à 14h00, je suis à la maison pour l'accueillir, où est le mal.

Mais antérieurement, à midi, je fais une pose motocycliste pour appeler ma femme, car c'est sa pose au travail.

Oui mais il y a certaines personnes qui ne savent pas faire la part des choses. Elles ont une passion et ne pensent qu'à ça sans se rendre compte qu'elles font souffrir leurs proches. Genre passer tous ces weekend à assouvir sa passion, rentrer à pas d'heure etc. Dans certains cas c'est carrément une fuite face à la réalité de la vie.

Bah oui cela pourrait être vrai... mais en fait, non. car tu ne connais pas mon épouse, élement important pour bien comprendre la photo.

La dame en question est petite (1m60, en levant le menton ) et, en fait, elle ne parvient pas à toucher le sol avec ses 2 pattes sur la Transalp...
Elle roule bel et bien, le mollet à l'air !!! et sans problème... en balançant de la patte et recherchant si possible le trottoir providenciel. A savoir qu'elle n'a gardé longtemps cette transalp bien trop haute pour elle et tiens toi bien... Elle a passé son permis en 1973, sa première moto ayant été une 251 MZ TS comme celle-ci !!



Elle a également eu ceci... une vraie tasse pour mini biker (mais 350 cm3, quand même)



Et elle ne s'est jamais mis la tronche par terre, au contraire de moi qui me suis retrouvé à l'hosto...

Alors là oui, carrément d'accord ! J'ai connu un type qui passait ses week ends entiers au golf, on ne se voyait jamais !
Depuis, il ne faut plus me parler de ce fichu sport !
Moi la seule passion que j'ai jamais eue, c'était la collec' de fèves... qui consistait simplement à trouver la fève et la balancer dans un tiroir.
Ce n'était pas une occupation particulièrement chronophage

la chambre bleue,

Félicitations à ta femme sur une vraie bécane.

Cependant, moi, je ne monte pas sur une grosse bête sans une protection de mes jambes

Une tenue de motard complète, avec le pantalon, la veste, les gants et le casque de base.

Allez, paf, jamais il n'y aura moins de morts qu'en voiture, car ils sont cons et incapables de comprendre les motards, donc ils vont continuer à les exterminer, ces espèces de personnages parasites.

Oui je sais bien, mais mon épouse ne dépasse pas le 90, ou alors avec le vent dans le dos. Elle est habituée au style jawa-mz et sa première japonaise a été une Honda CB 250. C'est une rouleuse de petite cylindrée pour parade estivale sur route vicinale.

La transalp ne lui allait pas (d'ailleurs sur la photo, elle fait la gueule ).

Actuellement, elle n'a plus de moto et recherche un petit truc (mais pas une 125 et elle a horreur des scoot'). Je sais qu'elle s'est renseigné pour une Royal Enfield... Tout à fait son genre...

Mais cà coûte cher en galettes !

Oh que oui !
Je les ai comptées il y a un an, j'en avais plus de trois cent. Même en enlevant la moitié (celles qu'on m'a données à droite et à gauche), ça fait quand même un nombre assez conséquent de galettes mangées...
Rien que d'y penser ça m'écoeure vaguement

Mon p'tit chat, quand tu dis : "Je conclus en disant aux femmes de motards acharnés, ne dites jamais " c'est moi ou la moto ", car vous risquez d'avoir une mauvaise surprise." tu veux que l'on te réponde quoi ??????????? Que c'est une réaction normale et saine de préférer deux roues et un guidon à sa femme ? Après, que tu sois un homme aimant qui aide sa femme est tout à ton honneur...

Au moins, toi, tu as la chance de tomber sur la fève. Moi, je peux m'en enfiler un nombre incalculable, je ne l'ai JAMAIS ! Et dieu sait que j'aime la galette des rois !

Ah mais moi non plus je ne tombe pratiquement jamais dessus... Tout est dans l'art de la subtilisation

Je me suis toujours posé la question mais, en été vous devez crever de chaud non ?
Quand je vois des motards en tenue noire et veste en plein été où il fait 30 degrés, et que moi en chemise à manche courte j'ai l'impression de fondre, j'ai mal pour eux.

Bon les filles en janvier ont se retrouve pour manger une p'tit galette comme ça au moins l'une d'entre nous l'aura!

Ouais tiens, soirée galette PFRN. Sachez que je ne peux pas non plus les couper car je tombe systématiquement dessus (je ne dois pas avoir "la main innocente"). Ou alors c'est ça mon super don... Détecter les fèves à distance. Elle est pas belle la vie ????? Tout ça pour, au départ, une histoire de morts sur la route...

OK, je

Peu importe qui tombera sur la fève, de toute façon, vous ne me verrez jamais vous la soustraire... Elle finira au fond de mon tiroir, avec les autres ! Mouahaha

Oui on dérive totalement. Mais sur certains forums ils organisent des rencontres, ça serait drôle. Même si bien sûr les membres sont éparpillés dans le monde entier. Quel rayonnement ce forum!

Le vrai motard (c.à.d celui qui se protège) crève effectivement de chaud l'été, se pèle de froid l'hiver, finit toujours par être mouillé quand il pleut (quelle que soit la sophistication de sa combinaison), sent l'huile chaude et l'essence, mais est heureux comme çà

Baba Yaga, ex-baroudeur en Africa Twin et en Panzer TT